Pekanbaru (Riaunews.com) – Proyek KTM di MotoGP dipastikan berlanjut hingga musim 2026 meski sempat terancam akibat krisis keuangan grup Pierer Mobility yang terungkap pada akhir 2024. Masuknya investor baru serta akuisisi oleh perusahaan India, Bajaj, menjadi penentu keberlangsungan tim pabrikan Austria tersebut di kelas utama balap motor dunia.
Kepastian itu ditegaskan melalui peluncuran tim KTM MotoGP 2026 yang digelar secara daring pada Selasa (27/1/2026). Dalam presentasi tersebut, KTM menurunkan empat pembalap, yakni Pedro Acosta dan Brad Binder di tim pabrikan, serta Maverick Vinales dan Enea Bastianini bersama tim satelit Tech3, yang seluruhnya menggunakan motor RC16 dengan spesifikasi identik.
Peluncuran kali ini juga menandai perubahan penting di kubu Tech3. Untuk pertama kalinya, tim satelit KTM tersebut tidak lagi dipimpin Herve Poncharal, setelah kepemilikan beralih ke konsorsium investor yang diketuai mantan bos tim Formula 1, Guenther Steiner.
Bagi KTM, musim 2026 memiliki arti strategis, meski menjadi tahun transisi menuju regulasi teknis baru MotoGP 2027. Pabrikan asal Mattighofen itu telah mengetahui Pedro Acosta dipastikan hengkang pada musim berikutnya, seiring kuatnya sinyal kesepakatan pembalap Spanyol tersebut dengan Ducati untuk 2027.
Kondisi itu membuat KTM mulai menyusun ulang rencana jangka panjang, termasuk mempertahankan Brad Binder di tim utama dan memproyeksikan Maverick Vinales sebagai pilar pengembangan motor generasi berikutnya. Di sisi lain, 2026 juga menjadi musim terakhir Tech3 mengoperasikan empat motor, sebelum KTM mengurangi jumlah motor menjadi dua unit mulai 2027.
Dengan stabilitas finansial yang mulai pulih dan fokus pada pengembangan RC16, KTM menargetkan peningkatan performa pada 2026. Setelah finis di posisi ketiga klasemen konstruktor musim lalu, tertinggal 46 poin dari Aprilia, KTM berharap mampu menantang pabrikan asal Noale tersebut untuk merebut status sebagai pabrikan terbaik kedua di MotoGP, di bawah dominasi Ducati.
Komentar