Ada ‘Bandul’ di ujung setang motor, apa sih fungsinya?

Bandul pada ujung setang Honda Supra X. (Foto: Ilva/Riaunews.com)

RiauNews.com – Di ujung setang setiap sepeda motor terdapat pemberat setang alias bar-end, yang fungsinya sering tak diketahui pemilik kendaraan, ternyata penting.

Bar-end yang biasa dikenal juga dengan sebutan “bandul” atau “jalu” terletak pada ujung setang bagian kanan dan kiri.

Pemberat yang juga disebut weight bar handle ini, umumnya berbahan besi campuran dan bentuknya bulat. Gunanya adalah untuk menstabilkan dan menjaga keseimbangan kendali tangan saat berkendara.

“Itu yang untuk penstabil sepeda motor, jadi lebih seimbang motornya,” kata Kepala Mekanik AHASS Depok Stanley Sibuea, dlansir CNN Indonesia, Senin (11/2/2019).

Menurut Stanley komponen tersebut bikin pengendara lebih nyaman saat mengendarai motornya. Dia mengatakan rasa berkendara bakal berbeda bila pemberat dicopot.

Jika dengan pemberat, dia bilang kemudi tetap lurus meski biker melepas pegangan setang saat motor melaju. Sedangkan tanpa pemberat, hasilnya berbeda.

“Pasti beda rasanya. Motor pasti goyang saat kita coba lepas tangan,” katanya.

Ia mengatakan desain pemberat ini telah berubah mengikuti perkembangan zaman. Namun untuk desain dan beratnya tergantung jenis motor.

“Untuk jaman dulu itu ada yang menyatu dengan besi sekitar 5 cm sebagai mur. Jadi besi itu masuk ke dalam setang, zamannya motor Supra dulu. Dan sekarang sih tidak begitu, ‘bandulannya’ saja,” ucapnya.

Di sisi lain, menurut Stanley pemberat setang juga mencegah percikan api keluar saat sepeda motor terseret di aspal. Ia mengatakan bahan dari bar-end bukan sepenuhnya besi.

“Karena kan itu bahannya babet atau seperti besi ancuran, jadi kalau jatuh tidak ada percikan api,” kata Stanley.***

Komentar
%d blogger menyukai ini: